物流軟件和技術(shù)公司Sensefinity可能會(huì)像雀巢這樣的主要客戶獲得物聯(lián)網(wǎng)，但這并不意味著較小的托運(yùn)人和貨運(yùn)代理無(wú)法獲得相同的技術(shù)。 最近的發(fā)展如Sensefinity的物聯(lián)網(wǎng)正在改變托運(yùn)人和貨運(yùn)代理與貨物互動(dòng)的方式。 損壞，處理?yè)p壞，貨物被盜，溫度波動(dòng)......這些事件不斷發(fā)生，這些事件可能使公司損失數(shù)百萬(wàn)美元，或威脅到藥品或食品案件的生命。
Sensefinity公司首席執(zhí)行官OrlandoRemédios表示，托盤或集裝箱消失在供應(yīng)鏈中，并希望在幾周后出現(xiàn)的時(shí)間已經(jīng)過去了很長(zhǎng)時(shí)間。
您可以談?wù)勀c雀巢的合作，以提高運(yùn)輸?shù)目梢曅?，確保產(chǎn)品安全，以及未來(lái)其他托運(yùn)人的意義何在？
OrlandoRemédios：當(dāng)貨運(yùn)代理商要求我們向他們提供解決方案時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)的理念開始了，他們可以驗(yàn)證他們的冷鏈資產(chǎn)的端到端完整性。 隨著時(shí)間的推移，他們開始要求額外的功能。 其中包括請(qǐng)求記錄過度沖擊，以便能夠確定損害的起因。 但是這些要求并沒有在運(yùn)輸中結(jié)束。 他們擴(kuò)展到倉(cāng)庫(kù)，客戶想要進(jìn)行室內(nèi)位置追蹤，更快地檢索商品，并在未經(jīng)適當(dāng)授權(quán)的情況下移動(dòng)商品時(shí)收到警報(bào)。
雖然所有這些要求都可以通過專門的項(xiàng)目解決，但我們認(rèn)為應(yīng)該有一個(gè)全面的方法來(lái)系統(tǒng)地解決貨運(yùn)代理的挑戰(zhàn)。 這導(dǎo)致我們通過整體解決方案來(lái)處理需求，最終導(dǎo)致物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)建。
使用貨運(yùn)代理的大品牌需要嚴(yán)格控制其在途貨物，以避免供應(yīng)鏈中斷和品牌損失。 雀巢與Sensefinity合作，通過將我們的技術(shù)用于端到端冷鏈監(jiān)督，提高供應(yīng)鏈安全性。 冷鏈的實(shí)時(shí)監(jiān)控允許主動(dòng)檢測(cè)可能危害產(chǎn)品的潛在有害溫度峰值，從而降低其保質(zhì)期或甚至對(duì)消費(fèi)者有害。 通過物聯(lián)網(wǎng)，可立即發(fā)現(xiàn)這些溫度峰值，并采取積極的行動(dòng)來(lái)糾正這種情況，以避免產(chǎn)品變質(zhì)。
對(duì)于希望確保貨件狀態(tài)和安全性的小型托運(yùn)人和貨運(yùn)代理，他們應(yīng)該從哪里開始，以及他們需要什么工具？
為了成為物聯(lián)網(wǎng)的一部分，托運(yùn)人和貨運(yùn)代理可以從入門包 - 一個(gè)能夠自行運(yùn)行并將數(shù)據(jù)發(fā)送到云的路由跟蹤器開始。 它配備了一張全球SIM卡，可以在全球范圍內(nèi)運(yùn)行，并跟蹤世界任何地點(diǎn)的位置，溫度，濕度和沖擊/振動(dòng)。 除了能夠?qū)崟r(shí)跟蹤他們的運(yùn)輸，托運(yùn)人還可以使用我們的客戶門戶為他們的客戶提供登錄信息。 通過與客戶分享這些詳細(xì)數(shù)據(jù)，托運(yùn)人可以通過為客戶提供實(shí)時(shí)的貨運(yùn)情況來(lái)區(qū)分他們的服務(wù)。 之后他們可以開始根據(jù)位置或運(yùn)費(fèi)狀態(tài)來(lái)創(chuàng)建規(guī)則，例如 自動(dòng)提醒駕駛員貨物狀況異常。
在運(yùn)輸方面似乎有像您這樣的技術(shù)潛力，然而在大多數(shù)情況下，它還沒有被廣泛采用。 新技術(shù)入門有哪些障礙，以及您如何努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸現(xiàn)代化？
技術(shù)變得越來(lái)越便宜，越來(lái)越普遍。 現(xiàn)在每個(gè)人都可以使用智能手機(jī) 我們致力于讓系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)與使用智能手機(jī)一樣簡(jiǎn)單，這樣托運(yùn)人和貨運(yùn)代理就可以在不需要專業(yè)顧問的情況下使用該系統(tǒng)。 該軟件基于云計(jì)算，提供了所有必要的功能，從而使解決方案從一開始就具有生產(chǎn)力，而無(wú)需任何定制工作。 未來(lái)的卡車，集裝箱和可回收的塑料箱將自然地支持物聯(lián)網(wǎng)，為物流鏈中的貨物處理和交易提供了一種標(biāo)準(zhǔn)和自動(dòng)化的方式。
貨物盜竊是一個(gè)巨大的問題; 你能談一談技術(shù)如何幫助解決供應(yīng)鏈問題嗎？
物聯(lián)網(wǎng)的主要優(yōu)勢(shì)之一是它促進(jìn)了資產(chǎn)和流程之間的溝通。 這些傳感器能夠檢測(cè)移動(dòng)，并將過程通知其狀態(tài)。 進(jìn)程可以確定是否在當(dāng)前位置/時(shí)間范圍內(nèi)允許訪問，如果不是，則可以觸發(fā)警報(bào)以通知未經(jīng)授權(quán)的移動(dòng)。 該系統(tǒng)可以擴(kuò)展為包括卡車和集裝箱上的傳感器，這些傳感器能夠檢測(cè)到附加信息，這些附加信息可以利用上下文信息豐富過程，以確定何時(shí)適合觸發(fā)警報(bào)。
您可以談?wù)凷ensefinity提供的那種供應(yīng)鏈可視性的成本優(yōu)勢(shì)嗎？
實(shí)時(shí)，供應(yīng)鏈環(huán)境信息的潛在節(jié)約是巨大的。 它首先避免了由于主動(dòng)監(jiān)控運(yùn)輸和存儲(chǔ)條件造成的浪費(fèi)，防止貨物盜竊的節(jié)省以及防止供應(yīng)鏈中斷的潛力。
物聯(lián)網(wǎng)如何幫助托運(yùn)人，貨運(yùn)代理和進(jìn)口商更好地溝通？
通過貨運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)，地點(diǎn)，車輛和資產(chǎn)之間的互動(dòng)是自動(dòng)和透明的。 托運(yùn)人，貨運(yùn)代理和進(jìn)口商可以處理實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流以跟蹤他們的資產(chǎn)并獲得整個(gè)物流鏈的可視性。 通信現(xiàn)在可以基于每個(gè)相關(guān)參與者同時(shí)具有的實(shí)時(shí)可驗(yàn)證數(shù)據(jù)，從而允許進(jìn)行更多相關(guān)的交互和有效的溝通。
您的技術(shù)在抵消供應(yīng)鏈中斷方面有什么潛力？
在物聯(lián)網(wǎng)的幫助下，可以獲得完整的供應(yīng)鏈可視性。 例如可以檢測(cè)運(yùn)輸過程中貨物的損壞情況，并自動(dòng)觸發(fā)替代品的重新訂購(gòu)，以避免供應(yīng)鏈中斷。 通過我們的廢物管理合作伙伴Fazla Gida，不久將有可能將不合格的產(chǎn)品自動(dòng)出售給距離事件發(fā)現(xiàn)最近的設(shè)施的最充足的升級(jí)/再循環(huán)設(shè)施，從而進(jìn)一步減少損失。
Remédios告訴我們，貨運(yùn)代理的未來(lái)“開始變得越來(lái)越自動(dòng)化”。從他在一家技術(shù)初創(chuàng)公司的角度來(lái)看，他看到IT系統(tǒng)，機(jī)器倉(cāng)庫(kù)和自動(dòng)駕駛汽車的出現(xiàn)如何改變我們的出貨方式 和倉(cāng)庫(kù)。 Remédios解釋說(shuō)：“這些獨(dú)立的實(shí)體開始相互溝通，數(shù)字化進(jìn)一步發(fā)展到容器和智能包裝，這是一種自然演變。
在世界各地的貨運(yùn)代理會(huì)議上，這些主題已經(jīng)接管了辯論。 隨著主要參與者接受這些解決方案，小公司將被迫趕上。 然而，隨著進(jìn)入壁壘的減少，現(xiàn)在在許多情況下減少到手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)連接，值得研究你的選擇，并詢問你能在哪里保持領(lǐng)先。
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