英國港口協(xié)會（BPA）今天（8月14日星期二）發(fā)布了新的可持續(xù)發(fā)展章程，該章程致力于支持強(qiáng)大健康的環(huán)境和蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)的雙重目標(biāo)。
BPA代表英國各地的350個港口，碼頭和港口設(shè)施。 英國港口處理英國95％的國際貿(mào)易，保持貨物有效運(yùn)輸，為英國經(jīng)濟(jì)提供支撐。 該行業(yè)生產(chǎn)效率高，員工人數(shù)超過101000人。 港口通常是區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動的中心，并支持廣泛的行業(yè)，包括能源，漁業(yè)，自動化，集合，農(nóng)業(yè)，當(dāng)然還有整個海事部門。
港口嚴(yán)肅對待環(huán)境責(zé)任。 BPA主席Alec Don說：
“英國港口協(xié)會致力于抓住英國退歐將提供的一代人機(jī)會，以促進(jìn)英國的可持續(xù)發(fā)展框架，保護(hù)我們令人難以置信的自然環(huán)境和棲息地，同時為港口提供更大的確定性和可持續(xù)發(fā)展的能力。
“精心管理我們的海洋和水域是可持續(xù)未來的關(guān)鍵，港口將繼續(xù)發(fā)揮作用。 作為我們海上門戶的監(jiān)護(hù)人，港口和港口將繼續(xù)提供安全，可靠和可持續(xù)的運(yùn)營，獨(dú)立于政府，而且不需要財政部門。
“港口在可持續(xù)發(fā)展原則下建立并維持大量私人融資基礎(chǔ)設(shè)施。 我們致力于與保護(hù)機(jī)構(gòu)，政府和我們的成員更緊密地合作，以促進(jìn)更好地管理海洋環(huán)境“
領(lǐng)導(dǎo)該倡議的BPA政策經(jīng)理Mark Simmonds說：
“本章程強(qiáng)調(diào)了BPA對可持續(xù)發(fā)展的承諾，并與工業(yè)，政府和環(huán)境團(tuán)體建設(shè)性地合作。
“作為其中的一部分，我們提出了一些改善英國可持續(xù)發(fā)展框架的政策建議。 這建立在我們對政府就英國未來環(huán)境原則進(jìn)行磋商的投入的基礎(chǔ)上。 我們愿意與其他感興趣的團(tuán)體和政府合作，改善環(huán)境，同時讓負(fù)責(zé)任的開發(fā)人員在監(jiān)督重要和重要的基礎(chǔ)設(shè)施時更加確定和清晰。
“我們現(xiàn)在將與我們的成員，更廣泛的海事行業(yè)，政府和環(huán)境團(tuán)體就本章程進(jìn)行磋商，并研究我們可以采取的措施，以便隨著時間的推移對其進(jìn)行改進(jìn)。”
“憲章”承諾BPA：
通過在可持續(xù)發(fā)展原則下建設(shè)和維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵我們的成員繼續(xù)作為負(fù)責(zé)任的海洋環(huán)境保管人
通過行業(yè)團(tuán)體，與保護(hù)機(jī)構(gòu)合作，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展
通過為船舶提供合適的廢物接收設(shè)施，支持我們的成員繼續(xù)幫助減少海洋污染和垃圾，促進(jìn)清潔海洋
在適當(dāng)?shù)那闆r下支持英國境內(nèi)的“模式轉(zhuǎn)變”原則并鼓勵更多沿海航運(yùn)，幫助減少道路擁堵和整體運(yùn)輸二氧化碳排放
支持我們的主要港口成員制定新的空氣質(zhì)量計劃，以減少港區(qū)內(nèi)的排放，并在工業(yè)界分享良好做法
通過我們的歐洲海港組織成員資格，繼續(xù)推動和支持英國的EcoPorts計劃
通過促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展和與港口良好實踐合作，支持我們在指定海洋保護(hù)和保護(hù)區(qū)開展業(yè)務(wù)的成員
通過將港口管理人員和環(huán)境官員聚集在一起，定期分享經(jīng)驗，創(chuàng)新想法和良好做法，促進(jìn)從壓載水管理到防止石油泄漏等領(lǐng)域的環(huán)境良好做法
與英國，蘇格蘭，威爾士和北愛爾蘭政府以及保護(hù)機(jī)構(gòu)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)建設(shè)性地合作 - 指出它們出現(xiàn)的問題并幫助向行業(yè)傳播建議和政策變化
支持監(jiān)管機(jī)構(gòu)積極推動有關(guān)改進(jìn)許可和同意安排的創(chuàng)新想法
通過國際海事組織和其他論壇在全球范圍內(nèi)促進(jìn)可持續(xù)性和協(xié)調(diào)行動時支持英國政府
支持對下一代沿海社區(qū)具有經(jīng)濟(jì)和生物可行性的可持續(xù)漁業(yè)
繼續(xù)支持Seafish工業(yè)管理局制定適用于所有港口的負(fù)責(zé)任漁港計劃，并確保海鮮供應(yīng)鏈的不間斷透明度和問責(zé)制
優(yōu)先考慮整個行業(yè)的航行安全，從而繼續(xù)支持該行業(yè)在預(yù)防和準(zhǔn)備可能導(dǎo)致環(huán)境影響的海洋事故和事故方面的出色記錄; 并與行業(yè)合作伙伴合作港口技能&在提高地面安全方面的安全性
定期審查行業(yè)的環(huán)境記錄并提高分辨率。
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