ABS授予TECHNOLOG一個創(chuàng)新的液化天然氣(LNG)燃?xì)饧b箱系統(tǒng)的原則批準(zhǔn)(AIP)。
“作為天然氣領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,ABS致力于推動液化天然氣作為船用燃料的創(chuàng)新,而這種AIP就是最新證據(jù),”ABS全球氣體解決方案副總裁Patrick Janssens說。 “LNG對于希望遵守2020硫磺帽的船東和運(yùn)營商來說是一個很有吸引力的選擇,但是加油基礎(chǔ)設(shè)施是一個限制因素。 TECHNOLOG的這一發(fā)展是一項擴(kuò)大供應(yīng)鏈和改善液化天然氣燃料供應(yīng)的戰(zhàn)略。“
便攜式罐體系統(tǒng)最終將裝在20英尺和40英尺的集裝箱內(nèi),設(shè)計用于填充陸基液化天然氣終端,并在裝載到液化天然氣燃料船上之前通過鐵路,公路或貨船運(yùn)往船舶。 一旦連接到電源系統(tǒng),它就被認(rèn)為是容器的一部分,必須符合IGF規(guī)范。
TECHNOLOG的Christoph Rasewsky說:“液化天然氣正迅速成為首選的替代燃料。 與ABS合作,我們正在證明我們的燃?xì)饧b箱技術(shù)的可行性,作為船東和運(yùn)營商的解決方案,檢查LNG作為其船舶燃料的可行性。“
所有液化天然氣運(yùn)輸必須符合IMDG規(guī)則以及適用于危險貨物安全運(yùn)輸和運(yùn)輸?shù)钠渌麌乙?guī)則和規(guī)范。
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